24 kilometre uzunluğundaki M2 Yenikapı-Seyrantepe-HacıOsman Metro Sınırı’nda 16 istasyon bulunuyor ve Sarıyer’i Taksim’e, Aksaray’a bağlıyor. İstanbul’da en çok yolcu sirkülasyonunun yaşandığı bu ana hatta 48 yürüyen merdiven, 10 asansör ve 5 yürüyen bant çalışmıyor.
26,2 kilometre uzunluğunda ve 19 istasyon barındıran M4 Kadıköy-Tavşantepe Metro Sınırı’nda ise 37 yürüyen merdiven ile 2 asansör çalışmıyor.
Yine Gülsuyu ve Hastane-Adliye’de 5’er, Maltepe ve Esenkent’te 4’er, Ünalan ve Kozyatağı’nda 3’er, Ayrılık Çeşmesi, Tavşantepe, Yakacık, Göztepe ve Yenisahra’da 2’şer, Bostancı, Pendik ve Huzurevi’nde 1’er yürüyen merdivenin arızalı olduğu belirlendi.
Yaklaşık 27 kilometre uzunluğundaki çizgi 8’i yer altında olmak üzere 13 istasyon ile hizmet veriyor.
Bu hatta seyahat edenler ise en çok Menderes İstasyonu’nda yoruluyor zira burada 1 asansör ile 2 yürüyen merdiven hareket etmiyor.
9 istasyonun üzerinde bulunduğu çizgi yaklaşık 16 kilometre. Bu hatta da Kirazlı-Bağcılar İstasyonu’nda 1 asansör çalışmazken, Turgut Özal’da 2 ve İkitelli Endüstri’de 8, Mahmutbey ve İSTOÇ’ta 4’er yürüyen merdiven çalışmıyor.
Anadolu yakasında oturanların vazgeçilmezi olan bu 20 kilometrelik çizginin Kısıklı İstasyonu’nda 2 asansörün yanı sıra Altunizade’de 6, Dudullu’da 4, Altınşehir’de 2, Bulgurlu, Çarşı ve Necip Fazıl’daki 1’er yürüyen merdiveninin de çalışmadığı tespit edildi.
M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Sınırı’nda ise 5 asansör, 11 yürüyen merdiven çalışmıyor. 15 istasyonu bulunan sınırın Alibeyköy’de 2, Çağlayan, Çırçır ve Nurtepe’de 1’er asansörünün, Tekstilkent-Giyimkent’te 3, Çağlayan ve Kazım Karabekir, Mecidiyeköy ve Yeşilpınar’da 2’şer yürüyen merdivenin çalışmaması İstanbulluların zahmetine çile katıyor.
M9 Bahariye-Olimpiyat Metro Çizgisi İstanbul’un en kısa sınırları ortasında yer alıyor. 6 kilometre uzunluğundaki sınır 5 istasyondan oluşuyor. Olimpiyat İstasyonu’nda 9 yürüyen merdiven ile 2 asansör çalışmıyor. Birebir formda Ziya Gökalp Mahallesi durağında da 8 yürüyen merdiven hizmet vermiyor.
Yaklaşık 15 kilometre uzunluğundaki 22 istasyonlu çizgi Vatan Caddesi’nin yükünü hafifleten değerli bir güzergahta İstanbulluları taşıyor. Bu sınırın Vatan durağında 2, Karadeniz’de çalışmayan 1 asansörü en çok engellileri mağdur ediyor.
Beylikdüzü’den başlayıp Söğütlüçeşme’ye kadar uzanan 44 duraklı metrobüs çizgisi İstanbulluları kısmen trafik sıkıntısından kurtarıyor. Bilhassa sabah ve akşam trafiğin durma noktasına geldiği saatlerde metrobüsü tercih edenleri çalışmayan merdivenler karşılıyor. Beylikdüzü, Beykent ve Cihangir-Üniversite Mahallesi duraklarındaki yürüyen merdivenlerin çalışmadığını gören İstanbullular merdivenleri adımlamak zorunda kalıyor.
Haliç’i doruktan seyretmek için gidilmesi gereken Piyer Loti’ye 420 metre uzunluğundaki teleferik ile çıkmak mümkün lakin Eyüp-Piyer Loti Teleferik Çizgisi’nde Piyer Loti Durağı hem asansör hem yürüyen merdiven çalışmıyor. Ziyaretçilerin anıları ortasında turnike katından seyir terasına yürüyerek çıkmak zorunda kalmaları yerini alıyor.
İBB hangi sınırlarda çalışmayan asansör ve yürüyen merdiven bulunduğuna ait Metro İstanbul internet sitesinden vatandaşları bilgilendiriyor. Buna nazaran kimi duraklarda çalışmayan yürüyen merdiven ve asansörlerin arıza gerekçesiyle değil tasarruf önlemleri kapsamında çalıştırılmadığı bilgisi yer alıyor.
